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啟幕京廊同城“新門戶” 廊坊北站“整裝待發”

發布時間：2024-12-25 17:45:14 來源：作者：廊坊控股集團

懷興城際鐵路廊興段開通在即，作為沿線重要經停車站的廊坊北站也揭開了神秘面紗，“整裝待發”喜迎八方客，吸引不少市民游客前來一睹芳容，成為新晉“網紅打卡地”。

12月23日，記者驅車沿市區北環道和銀河北路交口西行1500米，一座靈動大氣的玻璃方體建筑映入眼簾。兩側的銀白色拱廊，猶如兩條銀龍將玻璃方體擎于中央。站房上“廊坊北站”四個紅色大字，在陽光映照下熠熠生輝。

車站造型以“京津走廊，龍聚摩方”為寓意，與廊坊“中國龍鳳文化之鄉”的美譽相呼應。站房外，自動曲臂車正載著工作人員為外幕墻做保潔，擦亮“城市窗口”，準備以嶄新的面貌開門迎客。

在車站中軸線俯瞰，整個南廣場呈“門”字形排布，取“廊坊門戶”之意。主通道上新鋪設的幻彩麻石材透著精氣神，猶如一條流動的歷史長河，彰顯著廊坊的文脈綿長。

寬敞筆直的高架匝道從廊坊北站進站口前橫貫而過，送客車輛可從北環道根據路標指引駛入高架匝道，直達三層進站口。站臺東西側各有兩條匝道，目前西側匝道已具備通車條件。工作人員帶記者駕車體驗，一分鐘即可快速進站。

“高架匝道是乘客進站的重要通道，為了保障車站順利通車運行，我們今年5月份進場，24小時晝夜施工，10月份就實現了西側匝道通車，比正常工期提速近一倍。”廊坊控股集團京廊城際項目部工程師洪學會介紹，高架匝道是廊坊北站綜合交通樞紐項目的其中一環，通過建設“三縱兩橫”的交通網絡，暢通了區域循環，讓車站距離城市更近，讓市民出行更便捷。

環繞著廊坊北站，京廊城際產業園項目正在加速推進，工地上塔吊聳立、機器轟鳴，進度最快的2號地塊主體已臨近封頂。

京廊城際產業園項目投資27.2億元，依托廊坊北站布局4棟主體建筑，高99米，占地面積約5萬平方米，總建筑面積約30萬平方米，包含商業綜合體、5A級寫字樓、輕奢酒店、商務獨棟、國際公館五大業態。

“我們打破傳統商業綜合體開發模式，借鑒了世界上成功TOD的開發模式，通過復合疊加的形式，將樞紐與城市功能進一步融合，實現站城一體。通過連廊設計，與各地塊建筑、交通樞紐無縫銜接，實現5分鐘進站，出門即是城軌。”廊坊控股集團京廊城際項目設計負責人王羽介紹。

據鐵路部門最新消息，懷興城際鐵路廊興段計劃年內開通運營，初步安排4對動車組列車，增強廊坊北站與石家莊站、北京西站、天津西站、雄安站之間的聯系。特別是新增的廊坊北—石家莊高速動車組列車，不僅是京廣高鐵與京雄城際首次拉通運營，更使空鐵聯運再次升級，連通了北京大興國際機場與京廣高鐵沿線站點，這也是北京大興國際機場首次經高鐵連通京津冀。

聽聞廊坊北站即將通車，市民韓淑霞特意和老伴過來拍照打卡：“以后坐高鐵20分鐘就能到北京大興國際機場，交通越來越發達，出去玩更方便了，生活在廊坊很幸福。等廊坊北站正式通車的時候，我一定來乘坐第一趟列車體驗一下。”

在車站南廣場，新栽種的“迎客松”在微風中搖曳生姿。空中不時有喜鵲盤旋鳴叫，三三兩兩的市民在廣場閑庭信步，孩子在游玩嬉戲，沐浴著冬日暖陽，感受著生活的美好愜意。

徐瑋是一名土生土長的廊坊人，也是京廊城際項目的設計者之一。能參與其中，她倍感自豪：“看著廊坊北站TOD一步步從規劃藍圖走向現實樣板，仿佛看著自己的孩子一天天長大。未來，這里不僅是城市的新地標，更是城市發展的‘新引擎’、京廊同城的‘新門戶